作自己

　　最近心情很低落，總覺得一直在弄學校的事務，都沒自己的休閒時間，每天起床之後，就是面對無止盡的作業轟炸，完成了一個，又會再跑出另外一個，平均每個禮拜，就得交出三到四份的報告。如果說事情簡單也就算了，偏偏每個都要花好大一番力氣，才能克服萬難完成。身上總是背負著許多壓力，身心真的好累。

　　還有兩個月，卻已經有點撐不下去，明明期末專題還沒發威，卻已經被平常的作業搞死。想要轉換一下心情，雖然說還沒到崩潰的程度啦，但至少這樣作可以讓心情愉悅一點，否則接下來還有更嚴峻的考驗在等著。出去騎個車吧！

　　這個想法，最主要是源自於，這幾天偶然在書上看到似曾相識的風景照，不禁讓人回想起面對大自然的感動，懷念起當天的心曠神怡，這真是令人擋不住的誘惑。在這種內外交迫的情況下，趁昨天沒有太要緊的事情逼著時，忙裡偷閒出去騎車散心一番，否則今天過後，又是一連續寫作業、交報告的日子。

　　這次的旅程，選擇走北宜公路，到宜蘭後再轉回福隆，最後走２丙及平溪縣道回南港。選這條道路最主要的原因，一是路途夠長夠順，不會遇到走到一半要折返的情況，再來，北宜公路末的九彎十八拐風景，不得不令人心生嚮往。早上還有個家教要作，無法直接出門，於是先行把東西準備好後，一齊帶去然後等家教完後立刻出發。剛走的時候，台北的天氣不是很好，烏雲密布讓人很怕下雨，差點一度讓人想直接回家。但想了想，錯過了這次，下次不知道還要等多久，於是狠一咬牙，硬著頭皮還是出發了。

　　老實說，走北宜還算得上順，但比起上次那種很難看到車的情況，這次的車子到稍微比較多一些，可能是因為前天選舉的緣故吧。不過騎在深山裡，低估了天氣帶來的影響，整段路程上還蠻冷的，常常風太大的時候都在皮皮挫。另外，重機也算是蠻常看到的一道景觀，其實北宜算是蠻不錯的跑道，這也是為什麼會蠻常看到有機車在此呼嘯而過。可惜１２５的瞬間加速能力不夠，否則在過彎的技巧方面，跟重機的勝負還很難講。左彎右彎，除了冷到有點發抖以外，倒還蠻怡然自得的。

　　下了北宜之後，便是通行無阻的濱海公路。這一段，就只有飆車可以形容了。直線到單調的道路，再加上少量的車子通行，這條路就是一直衝就可以了。不過這邊倒是發生了令人意外的插曲，在一次超車的過程中，可能是走在有沙子的路上，原本已經胎皮很薄的後輪，很乾脆的直接就砰的一聲爆胎了。還好那時候不是在過彎，否則怎麼死的真的不知道，爆胎之後，後輪會有不規則的滑動，龍頭稍微轉大一點，就可能會整個撇輪，超危險的。爆胎的地方，可以說是幸運，也可以說是不幸。幸運的是，是爆胎在濱海公路，而不是在山區道路間，可以順順的騎在幾乎只有直線的道路上，只要把速度控制在４０以內，就不太會撇輪；不幸的是，爆胎的地點，離附近的機車行，還有好長一段距離，所以得慢慢趕路過去。

　　好不容易騎到福隆，看到只有一家破爛的機車行，害我猶豫要不要直接騎回台北換，後來騎一騎，發現在有坡度的地方撇輪太誇張了，為了安全起見，先換還是比較好。老實講，在換的過程中真不踏實，因為看起來有點業餘，但總算是跌跌撞撞的裝好了。不過一朝被蛇咬，十年怕草繩，現在騎一騎仍然有點怕怕的，怕騎一騎就突然來個撇輪，看來，這要等時間來修復了。

　　最近真的超忙的，明明是兩個禮拜前的事情，卻拖到現在才完稿，上次寫到最後一段，都過了這麼久，事後的感動都已消散七八，就只能草草結束了，唉～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010 / 12 / 13 結筆