作自己

　　這個禮拜天晚上，才從彰化旅遊回來。

　　剛回來的時候，不僅曬傷嚴重，喉嚨還帶有一點沙啞。前者是因為防曬油擦得不夠多，而後者則是因為在騎車時的大聲聊天所致。總而言之，這趟回來，後遺症還真不少，不過考慮到這次旅遊的回憶，還算是值得。

　　第一天坐火車到達彰化後，先去看附近的大佛，之後才轉往鹿港觀光。吃完中餐以後，在鹿港附近逛了逛古蹟、寺廟，然後繞到附近的玻璃博物館參觀，最後，才在傍晚時分轉往王功漁港。入夜之後，我們從位於西邊的王功，騎機車橫跨整個彰化縣，前往東邊的員林。在員林逛街並吃個消夜後，便在附近投宿休息。

　　第二天的行程，則是一大早從員林出發，千里迢迢地再騎回王功，為得是早上的採蚵車活動。在潮間帶渡過早上的時光後，中午我們來到溪湖，大啖鼎鼎有名的羊肉爐，以及坐溪湖糖廠的小火車觀光。之後，再到田尾公路花園，遊覽有名的花市聚落。最後，傍晚時騎車回到彰化附近的永樂街，吃個晚餐然後就坐火車上路回家了。

　　這次的行程，花了大概兩個全天的時間，途中騎車經過彰化、和美、鹿港、福興、芳苑、溪湖、埔心、員林、埤頭、北斗、田尾、花壇等地，油錢消耗了兩百元，而整趟行程總共花費了大約三千三百元。其中，火車錢、租機車和住宿費，就花了快兩千元，另外，採蚵車以及羊肉爐，也各花了三百元左右，最後才是一些零零扣扣的飲食花費等。

　　雖然說這趟旅程沒有比較便宜，但至少還可以接受，與其花大量時間在壓縮預算上，不如直接用錢砸過去比較快。

　　說說幾件比較令人深刻的事：

　　首先，是關於台鐵。根據以往的經驗，火車通常會誤時，而且通常都有一點時間可以緩衝。這個說法，在尖峰時間是適用的，但是在離峰時間卻是完全相反。想到就覺得很機車，禮拜六早上在松山搭車，買票時看了看時刻表，上面寫著六點零七分，雖然時間有點緊，但還是買完了早餐後才下去月台，才發現，早上火車還真是準時，不僅沒有誤點，而且還是六點零七分準時離開，這時候才發現，原來時刻表上寫得是離站時間，而非到站時間。這點這次算是學到了，哼！

　　另外，台鐵真的是很熱門，以後出遊如果要搭火車的話，不早買真的是不行。光是禮拜六早晨，座位也所剩無幾，我還真想不到，這種時段除了觀光客以外，到底有誰會買。而禮拜天晚上則是更嚴重，雖然知道這個時間很熱門，但也沒想到竟然會熱門到所有車種座位都已售光。不早買不行！

　　再來，是關於鹿港的天后宮。後來無意間才發現，原來鹿港天后宮有兩家，一家位於鹿港老街裡，而另一家則是位於中山路上。到底哪間才是正統的天后宮，這點我還是不知道，唯一確定的是，前者人煙稀少，而後者則是人聲鼎沸，附近還有著商圈加持。

　　接下來，則是晚上從王功騎到員林的特別經歷。晚上蚊子多，這點我了解，但我不知道的是，原來騎車時遇到這種情況是多麼恐怖。可能是因為環境的因素，總而言之，路上的蚊子超多的，多到打開車燈，就可以看到許多小點在飛行。而騎車的時候，就像騎車在雨中，有頻頻被雨滴打到的感覺，但是，這次打在身上的，卻是一隻隻迎面撲來的蚊子，好不噁心！最後，沒開車燈，也減慢速度，為的就是感覺這樣撞到的蚊子會比較少。

　　而關於採蚵，車子本身有點小吵，另外，這次我們坐在上面，雖然行進間有點抖，但景色卻是相當的好，這點算是賺到了。禮拜六傍晚在王功看風景，還沒感覺有什麼特殊，但禮拜天早上一看，才知道潮間帶有多麼地大，從岸邊往地平線看，遍目所望幾乎都是退潮後的濕地，換句話說，整遍都是屬於潮間帶的部分，這點倒是出乎我意料之外。

　　然後，台糖小火車勉強還可以，不過講解人員倒是十分風趣。田尾公路花園，沒有想像中的花海勝景，只有一家家獨立的花草庭園，就我來看，與其說是花園，不如說是花市比較恰當，因為大部分的庭園，都是擺放盆栽類的花草，預備要出售的那種。最後的永樂街商圈，就真的只是商圈，整體來說，大概就像西門町裡的其中一條道路罷了。

　　這次去彰化，玩得相當盡興，唯一可惜的是，囿於時間限制的關係，沒能遊玩二水以及八卦山風景區，至於其他的話，則是相當不錯了。