作自己

　　上個禮拜六，與健身房認識的朋友們，進行了一場砲彈足球的活動，在過程中，彼此毫不留情地互相撞擊，撞得東倒西歪，玩得不亦樂乎。　　砲彈足球，這個遊戲簡單來說，就是讓參賽者在包著充氣套的狀況下踢足球，因為多了個充氣球做保護，所以在進行爭搶或是推進時，可以向對方撞擊，因此造就了不一樣的玩法，這也是它的特色與魅力所在。　　　　　　這次的活動揪團，先前流標了好幾次，畢竟要一次集合這麼多人，而且彼此都不能少，說真的有點難度，人數越多，時間越不好喬，所幸最後大家還是找出了共同的空檔，才讓這次活動得以成行。　　關於這個活動，莫約一個禮拜前，便要先決定好日期、時間、人數與場地大小，然後再匯全額過去，以及填寫保險資料。活動的時間點，主要都是在下午，一次半個小時，須提前報到以講解規則，而活動費用方面，採人頭計費，一人四百元，若人數超過十四人，場地大小會從籃球場的半場，升級成整個全場。諸如這些細節，可以參考下面的官方網站：　　http://www.bubbleshellball.com.tw/index.php 

　　今天參加公司志工社的活動，擔任華光智能發展中心的一日志工，協助裡面的老師們，帶領華光天使參觀台北市立動物園。
　　整場活動下來，其實沒幫到什麼，主要是幫忙看顧，避免華光天使們在行進的過程中出現脫隊的情形，但這並不常發生。每當他們看到動物，發出有如純真燦爛的笑容時，衷心讓人覺得，這活動實在意義非凡。

　　今天是一年一度的美津濃接力賽，繼去年首次報名參賽以後，今年再度與相識的跑友們，組團參加這一次的接力賽。　　有了去年的經驗，這次在心態和流程上，顯得比較駕輕就熟，不像之前戰戰兢兢，只唯恐錯過任何一個細節，像是檢錄、搭乘接駁車，或是交接棒等等。另外，這次換到難度較低的棒次，儘管依舊逆風，但平直的賽道，還是讓最後的表現出色不少，算是交出了一張滿意的成績單。 　　　　　這次的美津濃接力賽，沒有選擇半夜通勤，而是在前一天晚上，就先搭乘客運前住金山民宿過夜，隔天一早再輕裝往會場出發。由於前一天傍晚有其他活動，最後晚上很晚才搭上車，當時很怕打擾到室友們的休息，但感謝當晚有棒球賽轉播，因此大家都還沒入睡，這才讓原本進門前忐忑不安的我鬆了一口氣，趕緊進行盥洗並收拾行李，就跟著熄燈一起睡了。　　今年被排到第七棒，因為棒次比較後面，所以大會接駁車的時間，相對也比較晚，所以在檢錄完後，我就在會場內悠閒地到處拍照亂逛，到了接近七點時，才開始排隊等著上接駁公車。話說回來，事後發現原來我在會場裡閒晃的時候，曾經無意間跟鄉民女神擦身而過，但遺憾當時未能認出來，很快就匆匆離開了，頗感可惜。跟上次的接力賽一樣，一群人擠公車，感覺就好像沙丁魚般，差點就動彈不得。過了第八棒的廖添丁廟後，公車繼續開了好一會兒，雖然原本覺得五公里在數字上好像不多，但現在看來實際距離其實也不短，突然感到心情有點緊張。

　　上個月底，我和朋友一行三人，相偕到合歡山上登山，意圖攻略合歡群峰上每座百岳。整個行程，包含搭車在內，總共花了四天的時間，最後成果不斐，不只有了五座百岳的戰績，更帶回了不少令人流連忘返的美景，這趟旅行，帶給我們不少收穫。
　　繼上次玉山之行後，我對登山旅行這件事，仍感到念念不忘，但可惜周遭一直沒什麼機會成行。在九月中期左右，剛好有朋友詢問這方面的事，我說：「那就合歡山，走吧」，於是這次行程，便這麼定案了。由於時間已至秋季，為了避免冬季登山的額外挑戰，於是匆匆訂下時間，搶訂住宿，規劃行程，趕在上個月十月底的前一個週末，進行合歡山群峰之行。

　　剛才下班時完成了人生中，用腳踏車騎過的最遠一段距離，耗時兩個鐘頭，才終於回到家裡附近，結束這一趟旅程。　　為了騎這一趟，繞了快半個台北市，騎了約41公里的總距離。儘管這種長度，在真正有在玩自行車的人眼裡，只是個零頭而已，不過對我來說，算得上是一大突破了，故在此撰文紀念一下。 　　　　今天輕裝上班，原本打算晚上下班後，直接去團練跑步，但可惜因為天候不佳而臨時取消，只好另尋計畫。靈機一動之下，想說跑河濱回家會是如何呢，於是請同事幫我在地圖上畫一下，量量看這樣距離多長。結果一畫才驚覺，媽呀！這樣將近40公里了，都快比得上一個全馬，恐怖恐怖，要是真的去跑，這樣要幾點才回得了家，趕緊打消這念頭。當時還以為，最後只能在跑步機上，度過今天的有氧時光，但後來下班時經過公司附近的 Ubike 租借點時，突然閃過一個念頭，沒辦法用跑步繞河濱回家，那如果換成是騎自行車呢？原地考慮了一下，如果是這樣，大概會花到兩個小時左右，看起來這計畫好像蠻可行的，既然如此，那就上吧！

　　進入減脂期第三個月了，雖然說這個月在飲食和運動方面，沒有做任何調整，不過在看到毫無變化的結果之後，心中不免還是有些許失望呢。　　從大方向來看，在這個月裡並沒有做任何比較顯著的調整，不過就小細節而言，這個月早餐比較規律，有氧方面也稍微多了一點，而目前體重似乎有微微下降，但體脂肪仍處於誤差範圍內，但至少沒有退步就是。 　　　　體重 & 體脂肪：　　目前看來，在體重方面，似乎有那麼一點點微微下降的趨勢存在，但是在體脂肪方面，卻是毫無動靜，數據上的浮動，應該只是測量誤差罷了。這個結果，雖然令人失望，但其實並不令人意外，因為上個月的經驗已經告訴我們，這樣的生活型態，其實對降脂效果不大。這邊再繼續觀察一段時間，等未來趨勢更加明朗化後，再來下結論。 

　　久違了，五分速！　　今天晚上河濱公園夜跑，從彩虹橋到大直橋，來回折返共十二公里，竟然跑到了五分速以內，這真是令人太雀躍了。 　　　　傍晚看完電影，再吃個晚餐回到家後，一度覺得很懶散，癱在躺椅上划手機玩了快一小時，卻始終提不起勁出去運動。雖然當天狀態沒有很好，胸背間有點痠痛，但這不太影響活動，不過在找不到藉口偷懶的情況下，最後只好強迫自己，硬是換上運動服裝到戶外運動去了。　　夜晚的河濱公園，涼風徐徐，不會熱也不會冷，很適合到這邊來走走。從彩虹橋出發，一路沿著河岸往大直橋的方向前進，路上偶爾會與運動的民眾交錯而過，或是被後方的自行車騎士追趕超過。萬籟俱靜，只聽得到自己的喘氣聲，還有耳邊呼嘯的風聲。　　因為是來回折返，所以在相同的路段上，可以明顯感受到風勢帶來的變化，去程時身旁的風，是靜止的，或者更嚴謹地說，跟跑者的相對速度之間是零，但是在回程時，卻是感受到風勢迎面而來，為返程添增了不少艱辛，恩，看來在這季節裡，河濱吹得是東風呢。　　回過頭來看手錶的數據，有兩件事情我覺得蠻有意思的，第一個是平均速度，第二個則是踏頻。全程的速度，都差不多維持在五分速左右，有時候稍微多一點，有時候則稍微少一點，但不管怎樣，都沒有大起大落的狀況發生，這代表說，自己獨自一個人跑，其實都不免會盡量跑在舒適圈內。至於說到踏頻，一開始的踏頻，頻率比較低，而後來的踏頻則相對比較高，但因為平均速度其實都差不多，照這樣看來，可能一開始的步伐邁得比較大，所以踏頻可以比較低，但是因為後來累了，跨不出那麼大步，只好改成用高踏頻，來彌補步伐上的差距。這數據所呈現的結論，感覺還挺有意思的。　　原本在出發之前，心裡面只想著順順地跑，不過在夜跑的過程中，不知不覺間平均速度竟然來到了五分速，中途看到時還有點訝異，因為這樣，後來就有比較努力盡量維持住速度。所幸，最後全程還是堅持住了，因此難得跑了個五分速以內的佳績，想到這結果，真是令人備感興奮。

　　今晚河濱團練，又再度嘗試跑步加自行車的組合，不過相對上次，這次又有不一樣的體驗與感悟。　　同樣是先跑步，但這次是跟朋友一起跑，因此距離較上次長了一點，跑了十二公里，中間還小飆速了一段。接著在騎腳踏車回家的路上，無意中跟到其他騎士身後，意外享受到破風所帶來的順暢感，好不痛快。透過這些互動，讓這次的運動表現，較上次進步了不少，這倒是意外中的收穫。 　　　　這次跑步團練，跟朋友一起跑，因此以往只跑十公里的我，這次難得跑遠了一點，跑了十二公里左右。剛出發時，跑得比較愜意，大概比六分速快一點，還能邊跑邊聊，後來才慢慢加速到五分半，然後在六公里處折返。剛回程沒多久，就被某位路人大哥超過，連帶影響著我們一行人，配速也跟著他慢慢加上去了，於是乎，五分速，四分半，最後上升至四分速，好快。但好景不常，這樣超荷競速，終究無法維持太久，從中山橋開始，最後只跑到了三腳渡，就被迫得放慢腳步以恢復體力，否則之後還要再回到士林橋，不能竭澤而漁。而因為這段加速，讓全程平均步速提升至五分十五，跟原本預估只有不到五分半的我，為此感到有點訝異。　　跑完收工後，同上次般租借UBike 騎乘回家，不過這次繞去河濱公園的路走得不太一樣，改直接從中山橋下，而不是從承德橋走。可能是因為跑步消耗了太多精力，當天騎車時感覺沒什麼衝勁，遇到大逆風的時候，都只想順順騎就好，不像上次還會抽車向前。不過因為這樣，才偶然發現到，原來跟在其他騎士後面騎，享受他人在前破風，竟然能如此省力。一開始他們速度還沒飆上來，我就先超車到前頭，結果迎面強風一來，整個騎得很想死，所以後來等他們加速超過時，就乖乖跟在他們的背後。一試不得了，突然覺得好騎許多，再也沒有剛才那種備感吃力的痛苦感，速度也就不知不覺跟著一起上去了。自己單獨騎，頂多只能騎到將近二十公里，但如果是跟在他人背後，速度可以穩定提升至二十三公里左右，有明顯的差異。不過中間為了跟上他們的速度，還差點騎到腳抽筋。

　　今天首次嘗試跑步加自行車的組合，先團練路跑個10公里，再租 UBike沿河濱騎12公里，最後還車後再跑步回家。　　經過這次試驗後，不得不對參加鐵人三項的強者們，獻上十二萬分的敬意，能能人所不能，實在是太厲害了。這次騎完車後跑步，跑沒多久就整個腿軟，實在不能想像，如果騎更久的話會是如何的慘狀，更別說還要再接個長距離路跑了，鐵人之路，遠比想像中漫長呀。 　　　　最近幾個月，難得跑戶外，更別說是將近十公里的長距離，沒想到最後成績還可以，狀態並沒有掉得太嚴重，頗感欣慰，不過這可能跟前兩次有先在家裡附近的河濱公園練跑有關。只可惜的是，後半段路程速度難免會慢慢往下掉，要維持在五分速左右，目前看來還是有點難度。　　接下來，則是到捷運站附近租自行車，然後想辦法繞到河濱公園裡再沿路騎回家。在河濱飆速的同時，特地觀察了手錶上的數據，大部分而言，速度只有將近二十公里左右，以標準鐵人賽的時間要求來看，這速度似乎不太夠呀，而且這還是在有維持飆速的前提下，所以如果是順順的騎，數據不就得要再往下修正才行。希望未來換上公路車後能改善這點。另外，我無意中發現，抽車時不只有腿會累，其實撐著身子的手也會很酸，這也要小心。

　　今晚因緣際會，再度到河濱公園夜跑，當作有氧運動。晚上微風徐徐，又相對寧靜，在跑步之餘，沉澱了不少心思。


　　沿路看著遠方的景色，頓時有所感觸，最近跑步跑得不是很快樂，或許是給自己太多無謂的壓力了，不如放下得失心，好好享受當下，至於成績如何，就交給老天爺吧。