從今天過後,我也將踏入三十而立的年紀了,不再是青澀的十幾歲、潮氣蓬勃的二十幾歲,而是到了該沉穩的三十幾歲了,唉,時光過得好快,真是令人不勝唏噓。

  每年生日這天,都會想寫些什麼來回顧與展望,儘管這樣做不會有什麼實質上的幫助,但想想這算是對自己的一種反省與警惕吧,希望自己能夠不再重蹈覆轍,希望能藉此鞭策自己往預設的方向前進,人往高處爬,生活就應該越過越好才是,而不該是繼續渾渾噩噩地過下去。

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  在今年的清明連假中,同事邀我衝一發陽明山大縱走,並同時收集該活動的拓印。這條路線,很久前就有興趣了,只是遲遲沒有動作,趁著這次機會,跟同事及朋友們一起走,完成陽明山東西大縱走的壯舉。

  這次的陽明山東西大縱走,由東向西前進,早上七點多從風櫃嘴登山口出發,沿途分別經過頂山、石梯嶺、竹嵩山,冷水坑、七星山東峰、七星山主峰、小油坑、巴拉卡公路、大屯山主峰、大屯山南峰、大屯山西峰、面天山和向天山,完成十連峰攻頂的目標,最後再下山至清天宮,從這搭公車回北投捷運站,於晚上將近七點時結束這次行程。

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  今晚進行例行性的跑步有氧,這次體能狀況不錯,難得跑出了近期以來的佳績,只差一點就跑進平均五分速了,有點可惜。

  儘管目前沒有任何比賽要備戰,但我還是會固定每週至少跑個一趟,一來可以保持體能,二來能夠有氧減脂,不會因為沒比賽就怠懈放棄。

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  我的第一場海外馬拉松,2018 日本京都馬拉松,終於在日本當地時間二月十八日下午兩點鐘左右,成功通過終點線,完成這一場賽事啦!

  在這場馬拉松賽事裡,從西京極綜合運動公園出發,歷經了起跑前等待的刺骨寒風、比賽途中滿滿的熱情加油民眾,以及交管補給等機制完善的活動規劃,經嵐山、仁和寺、今宮神社、植物園、鴨川沿岸和市區道路後,最後終於穿過位於平安神宮前的終點線,成功為這次海外馬拉松畫下句點。

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  今天再度突破,當了霸佔跑步機長達三個小時之久的奧客,旁邊的人都換過一輪了,就我還死死地留在原處當著跑步機上的釘子戶。

  為了備戰兩個禮拜後的京都馬拉松,同時也是我人生首次的海外初馬,不得不在這又濕又冷的天氣裡,到健身房跑跑步機充當LSD的練習,否則萬一到時候賽後鐵腿,這可就會大大耽誤了觀光的行程呢。

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  難得在假日從事公司志工社的活動,想說最近沒什麼事,而且我也很喜歡跟小朋友相處,還能積點陰德,於是就來報名這次的志工活動了。

  這次的活動,是與忠義育幼院的院童們,到中和環球購物中心三樓的建築樂園遊玩,算是帶小朋友出外放風吧,而我們要負責的,便是一對一看顧這些數量遠大於老師們的院童們,避免他們走失或是出現意外。儘管在假日裡特地抽一個下午來看他們遊玩有點空虛,不過看著他們臉上露出興奮的笑靨,真的是讓人感到很滿足呢,世上最美麗的事物,莫過於此。

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  今天是 2017 臺北馬拉松的比賽日,儘管賽前練習量不足,再加上當天天氣很是濕冷,但所幸最後仍成功完賽,完成今年唯一一場馬拉松比賽。

  這次比賽,採取先慢後快的配速戰術,前三十公里刻意降速,以求保存體力,後十公里則是火力全開,不留餘力地向前衝。最後,終於在五小時內成功通過終點線,完成這次比賽。除了完成比賽以外,這次也拍了不少張照片留念,再加上當天發生或觀察到的種種,帶給了我不少回憶。

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  這個禮拜天,就是 2017 臺北馬拉松的比賽了,如果沒有再犯低級失誤的話,這應該將會是我今年的第一場,同時也是最後一場的馬拉松比賽。

  儘管前陣子因為工作加班的緣故,無法放太多心思在這場比賽上,但平常固定會進行的跑步有氧,再加上近期一周雙跑步的調整,還是有稍微撐高了月跑量,希望這些訓練所提升的體能,足以讓我應付這場比賽。

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  每年一度的公司家庭日又到了,在這幾年遊遍北部各家遊樂園後,今年首度越過濁水溪,來到了位於雲林的劍湖山世界,進行公司旅遊。

  這陣子因為專案繁忙的關係,經常工作晚歸,周末也不時到公司加班趕工,跟家人聚少離多,趁著這次公司旅遊的機會,全家人一起出來走走,共享天倫之樂。今天跟家人在外共處了一天,也玩了不少遊樂器材,再加上最後滿載而歸的伴手禮,真的是很滿足且充滿回憶的一天。

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  今天是 2017 LAVA 鐵人三項系列賽 苗栗通霄站的比賽日,在歷經艱辛的游泳、自行車和跑步連續三道關卡,克服了體能和心理上的重重考驗後,終於成功抵達終點,蛻變成為鐵人 Iron Man。

  這次參加的鐵人三項比賽組別,是標準鐵人51.5公里,其中項目包含海泳 1.5公里、自行車40公里,以及跑步10公里。我的初鐵完賽成績,為總時間 3小時40分鐘,不算好,但對此我已心滿意足,畢竟能完賽本身就已經是一種肯定,更別提這次比賽的海泳難度不小,能活著回來早已謝天謝地。從今以後,我總算也能很自豪地向大家宣布說:

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